Механикалық жүйелерде механикалық бөліктер арасындағы үйкеліс пен тозу кеңінен кездеседі. Қозғалтқыштарда да солай. Үйкеліс көп энергияны таратады және шамадан тыс тозу құрамдас бөліктердің мерзімінен бұрын істен шығуына әкелуі мүмкін Қозғалтқыштың қызмет ету тиімділігі мен қызмет ету мерзімін жақсарту үшін бөлшектер арасындағы үйкеліс пен тозуды азайту керек. Майлау технологиясы үйкеліс пен тозуды шешуге, қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін ұзартуға және энергияны тұтынуды азайтуға арналған негізгі технология болып табылады.
Графен – бір атомды қалыңдықтағы қабат немесе алтыбұрышты торда орналасқан көміртегі атомдарының бірнеше қабаты. Бұл арнайы құрылыммен графен трибологиялық өнімділікті жақсарту үшін тамаша наноматериал ретінде белгілі және ол негізгі қозғалтқыш майының майлау қасиеттерін жақсартады. шағын үйкеліс қасиеті. Қозғалтқыш іске қосылғанда, графен нано бөлшектері тозу саңылауларына (бетіндегі тұйықтықтар) енуге және жабуға мүмкіндік береді, бұл қозғалатын поршеньдердің металл бөліктері мен цилиндрлердің арасында жұқа қорғаныш пленкасын құрайды. Графеннің өте кішкентай молекулалық бөлшектерінің арқасында ол шар әсерін тудыруы мүмкін. цилиндр мен поршень арасындағы үйкеліс, металл бөлшектер арасындағы сырғанау үйкелісін графен қабаттары арасындағы домалау үйкелісіне айналдыру. үйкеліс пен қажалу айтарлықтай азаяды және ішкі жану жеткілікті болады, нәтижесінде энергия үнемделеді және отын шығынының тиімділігі артады. Сонымен қатар, жоғары қысым мен температура жағдайында графен цилиндр қабырғасына бекітіледі және қозғалтқыштың тозған бөлігін жөндейді (карбюризациялау технологиясы), бұл қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін ұзартады. Қозғалтқыш тиімді жұмыс істегенде, қоршаған ортаға көміртегі/улы шығарындылар азаяды және тиісінше шулар/дірілдер азаяды.
Дебон сегіз жылдан астам уақыт бойы көміртекті наноматериалдарды зерттеу және қолданумен айналысады. 2019 жылы біз Қытайдың графен негізіндегі мотор майына арналған алғашқы қоспасын сәтті шығардық, бұл тарихи жетістік. Біз тазалығы 99,99% дейін аз қабатты графеннің 5-6 қабатын қолданамыз, бұл графеннің тамаша қасиеттерін, әсіресе майлау тұрғысынан қамтамасыз етеді. Графен негізіндегі қозғалтқыш майы қоспаларын жасаудағы серпінді жетістігіміз инновациялар енгізуге және материалтану шекараларын ілгерілетуге деген адалдығымызды көрсетеді. Графеннің ерекше беріктігі, тамаша электр өткізгіштігі және тамаша жылу өткізгіштігі сияқты бірегей қасиеттерін пайдалану арқылы біз майлау жүйелерінің өнімділігі мен тиімділігін жақсарта алдық. Бұл жаңалық қозғалтқыштың тиімділігін арттыру, үйкелісті азайту және механикалық қызмет ету мерзімін ұзарту үшін жаңа мүмкіндіктер ашады. Біз графенді зерттеу мен қолданудағы алғашқы күш-жігеріміз әртүрлі салаларда, соның ішінде автомобиль жасауда, аэроғарыш өнеркәсібінде және өндірісте революцияны жалғастырады деп сенеміз. Үздіксіз прогресс пен үздіксіз барлау арқылы Deboom графеннің толық әлеуетін ашуға және тұрақты және тиімді болашаққа үлес қосуға ұмтылады.
Timken Tests контрасты мұнайда энергетикалық графенді қолданғаннан кейін үйкелістің айтарлықтай төмендегенін және майлау әсері айтарлықтай жақсарғанын көрсетеді.
Бензин қозғалтқышы бар көліктер.
CE, SGS, CCPC
1.29 Патент иесі
Графен бойынша 2,8 жылдық зерттеулер
3. Жапониядан импортталған графен материалы
4. Қытай өнеркәсібіндегі жалғыз өндіруші
Көлік энергияны үнемдеу сертификатын алу
1. Сіз өндіруші немесе сауда компаниясы болып табыласыз ба?
Біз кәсіби өндірушіміз.
2. Сіздің компанияңыз осы салада қанша уақыт болды?
Біз 8 жылдан астам уақыт бойы графен материалдарын және соған байланысты өнімдерді зерттеумен, өндірумен және сатумен айналысамыз.
3. Бұл графен майы немесе графен оксиді қоспасы ма?
Біз Жапониядан әкелінетін тазалығы 99,99% графенді пайдаланамыз. Бұл 5-6 қабатты графен.
4. MOQ дегеніміз не?
2 бөтелке.
5.Сізде сертификаттар бар ма?
Иә, бізде CE, SGS, CCPC, TUV, 29 патент және Қытайдың ең жақсы сынақ агенттіктерінің көптеген сертификаттары бар.