Механикалық жүйелерде механикалық бөліктер арасындағы үйкеліс пен тозу кеңінен кездеседі. Қозғалтқыш бірдей. Қозғалтқыш бөліктері арасындағы үйкеліс пен тозуды азайту қозғалтқыштың тиімділігі мен қызмет ету мерзімін жақсарту үшін маңызды. Үйкеліс тек көп энергияны жұмсап қана қоймайды, сонымен қатар бөлшектердің мерзімінен бұрын істен шығуына әкелуі мүмкін. Сондықтан бұл мәселелерді шешудің кілті тиімді майлау технологиясында жатыр. Жетілдірілген майлау әдістерін қолдану арқылы қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін ұзартуға болады, сонымен бірге энергия шығынын азайтуға болады.
Графен, трибологиялық өнімділікті жақсарту үшін тамаша наноматериал ретінде, негізгі қозғалтқыш майының майлау қасиеттерін жақсартады. Графеннің керемет майлау қасиеттері бар, бұл оны әртүрлі өнеркәсіптік қолданбалар үшін перспективалы материал етеді. Графеннің майлау қасиеттеріне ықпал ететін негізгі ерекшеліктерінің бірі оның жоғары бетінің ауданына қатынасы болып табылады. Графен - ұяшық тор құрылымында орналасқан көміртегі атомдарының бір қабаты. Бұл құрылым графеннің өзара әрекеттесетін материалдардың беттерінде берік және тұрақты майлау қабықшасын қалыптастыруға мүмкіндік беретін өте үлкен беттік ауданды қамтамасыз етеді.
Қорытындылай келе, графеннің майлау қасиеттері оның жоғары бетінің ауданы, тегіс беті, жүк көтеру қабілеті, термиялық және химиялық тұрақтылығы, төмен үйкеліс коэффициенті және жоғары тозуға төзімділігінен туындайды. Бұл бірегей сипаттамалар графенді әртүрлі инженерлік жүйелердің өнімділігі мен ұзақ мерзімділігін айтарлықтай жақсарта алатын озық майлау материалдарын әзірлеу үшін тартымды кандидат етеді.
Қозғалтқыш іске қосылғанда, графен нано бөлшектері тозу саңылауларына (бетіндегі тұйықтықтар) енуге және жабуға мүмкіндік береді, бұл қозғалатын поршеньдердің металл бөліктері мен цилиндрлердің арасында жұқа қорғаныш пленкасын құрайды. Графеннің өте кішкентай молекулалық бөлшектерінің арқасында ол шар әсерін тудыруы мүмкін. цилиндр мен поршень арасындағы үйкеліс, металл бөлшектер арасындағы сырғанау үйкелісін графен қабаттары арасындағы домалау үйкелісіне айналдыру. үйкеліс пен қажалу айтарлықтай азаяды және ұнтақ ұлғаяды, нәтижесінде энергия үнемделеді және отын шығынының тиімділігі артады. Сонымен қатар, жоғары қысым мен температура жағдайында графен металл бетіне бекітіледі және қозғалтқыштың тозуын жөндейді (карбюризациялау технологиясы), бұл қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін ұзартады. Қозғалтқыш ең жоғары тиімділікпен жұмыс істегенде, бұл қоршаған ортаға көміртегі шығарындыларының төмендеуіне, сондай-ақ шу мен дірілдің төмендеуіне әкеледі.
Сынақ мұнайда энергетикалық графенді қолданғаннан кейін үйкелістің айтарлықтай төмендегенін және майлау әсері айтарлықтай жақсарғанын көрсетеді.
Бензин қозғалтқышы бар көліктер.
CE, SGS, CCPC
1.29 Патент иесі;
Графен бойынша 2,8 жылдық зерттеулер;
3. Жапониядан импортталған графен материалы;
4. Қытай өнеркәсібіндегі жалғыз өндіруші;
Көлік энергияны үнемдеу сертификатын алу.
1. Сіз өндіруші немесе сауда компаниясы болып табыласыз ба?
Біз кәсіби өндірушіміз.
2. Сіздің компанияңыз осы салада қанша уақыт болды?
Біз зерттеу, өндіру және сату саласында 8 жылдан астам жұмыс істеп келеміз.
3. Бұл графен майы немесе графен оксиді қоспасы ма?
Біз Жапониядан әкелінетін тазалығы 99,99% графенді пайдаланамыз. Бұл 5-6 қабатты графен.
4. MOQ дегеніміз не?
2 бөтелке.
5.Сізде сертификаттар бар ма?
Иә, бізде CE, SGS, 29 патент және Қытайдың ең жақсы сынақ агенттіктерінің көптеген сертификаттары бар.